Nachteile
Nachdem ich hier ja schon berichtet habe, dass ich mit meiner Effi super zufrieden bin, ist mir neben dem bekannten Nachteil, dass es sich nicht um ein Bergrad handelt, noch ein weiterer Nachteil in bei den letzten Ausfahrten aufgefallen.
Es fühlen sich wirklich sehr viele Radler (egal ob Rennradler oder mit Mountainbike) bemüßigt, sich in meinen Windschatten zu hängen bzw. mich zu überholen um mir anscheinend zu zeigen, dass man kein Carbon-Tri-Rad braucht, um schnell unterwegs zu sein.
So überholte ich letztens auf dem Anstieg von Percha nach Wangen einen Mountainbiker, der sich dann gleich an mich dranhängte und auch das anschließende kleine Bergabstück an mir dran blieb. Als es aber dann wieder leicht bergauf ging und ich den Gang vom Bergabstück stehen ließ, ward der Mountainbiker auf einmal nicht mehr gesehen
Oder gestern überholte ich auf dem geraden bzw. teilweisen leicht abschüssigen Stück von Wangen nach München einen Rennradler. Der auch gleich in meinen Windschatten und hinter mir her getreten. Aber auch dort gibt es 3 Stücke, die eine Art Senke darstellen (erst runter, dann gleich wieder rauf). Auch hier habe ich nicht geschaltet und am Stück das bergauf ging, musste er abreissen lassen.
Also lieber Radlkollegen, bitte beachten, dass ich beim lockeren Auskurbeln auf ebener Strecke mit Rückenwind bei Tempo 35 absolut nicht am Limit fahre und wenn dann der “Lutscher” bei einer leichten Steigung und plötzlichen Tempoverschärfung meinerseits abreissen lassen muss, zaubert mir das eben ein Lächeln auf die Lippen ![]()
April 29th, 2007 at 7:11 pm
Dann komm doch bitte mal nach Italien zum radeln. Wenn man dort mit 10 Leuten startet und locker mit 38 Sachen vor sich hin kreiselt hängen nach spätestens 20 Kilometern schätzungsweise 15 Italos hinten dran. Natürlich ohne Führungsarbeit.
April 29th, 2007 at 8:51 pm
Radfahrer halt, keinen Anstand